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全球最大芳烃装置吸附塔安装完成!
发表于:2019-12-10 19:37 分享至:

  极速快三目前全球最大规模的恒力石化1#芳烃装置两台大型设备吸附塔顶盖安装已经完成。

  据介绍,四建公司参建队伍自2018年7月15日抵达大连恒力项目,经过四建大连恒力项目部的科学组织和党员领导干部的率先示范作用和发挥员的先锋模范作用,苦干加巧干,历经9个月连续奋战圆满完成大连恒力石化项目PX装置1#芳烃两台关键设备—吸附塔的内件安装任务。★◇▽▼•据这项关键设备安装工作负责人津门工匠刘金军介绍,大连恒力项目PX装置1#芳烃吸附塔的工艺流程及内件组装是由法国Axens公司设计的专利技术,大连恒力石化项目PX装置1#芳烃两台吸附塔是目前全球范围内最大的吸附塔。塔体直径10米,塔体高度40米,壳体单重630多吨,塔内由16层横梁结构,15层吸附剂填装床层,14层分布管,每层分布管由32根柔性软管连接塔体环型室与塔内格栅,每层塔盘由16块格栅拼接而成,每层横梁由2根主梁12根次梁组成,14根横梁重达20吨。横梁坐落在塔内承重支架上,塔盘落在横梁上,塔盘拼接间隙用陶纤绳填充密实,再用龙门卡焊接固定,分布管安装后进行气压严密性实验,内部结构复杂,安装工艺要求严格,每层分布管的柔性软管两端与塔壁环形室法兰同轴度偏差小于10mm,由于塔体制造偏差与格栅安装误差,在安装过程中出现多数分布管同轴度超差,近50名安装人员只有采用现场对管件切割后重新组对焊接的方法进行调整,最终到达外国专家严格检查的各项要求。▲★-●从第一根横梁的吊装到所有内件安装结束历经248天的攻坚克难,最终达到安全、优质的完成了大连恒力石化项目两台吸附塔内件的安装任务。

  从2018年9月7日开始正式内件安装至今,近6个月时间,完成了吸附塔施工最难的是每层分布管的安装,每层30多根柔性软管,塔盘与塔壁相连,柔性软管两端同轴度不大于10mm,柔性软管安装长度不能大于780mm且不能小于730mm,为了确保安装尺寸,参建员工要分三次安装,第一遍加装临时垫片,测量尺寸合格后加打压盲板合打压垫片,测量超出测量尺寸要将管子切割后重新组对调整合格后再焊接,严格控制焊接变形,30多根分布管全部合格后进行气密实验,保压2小时,气密合格后更换正式垫片。目前,吸附塔安装施工进入了尾声,全体参建员工每一道工序做细致又细,高质量完成吸附塔每层加装近70吨吸附剂,攻克了道道技术难关,实现吸附塔封顶扣盖,为加快恒力石化项目工程建设起到了推动作用。

  3月14日上午9时,在辽宁宝来石化项目施工现场,由中石化第四建公司吊运公司承担的丙烯精馏塔首段实现成功吊装,▲●成功的拉开了宝来石化工程大型设备吊装的序幕。

  在吊装现场,只见身着红色的吊装服的四建吊运公司起重作业人员整齐队列,喊着威武雄壮的的号子步入吊装现场。随着吊装总指挥一声令下,重达800吨的丙烯精馏塔第一段缓缓提升,仅用1小时,就将丙烯精馏塔第一段安全平稳就位。

  据了解,由四建吊运公司承担的辽宁宝来化工有限公司轻烃综合利用项目100万吨/年蒸汽裂解装置吊装首战告捷。本次设备吊装是整个项目施工过程当中的一个难点,采用2000吨的特大型吊装系统在项目上的首次吊装,是对项目管理、技术人员和作业人员的备战心态以及作业时的配合默契度的一次实战考验,面对全场吊装中最大的一台设备,要求各项准备工作都要精心精细、扎实,从组车、地基处理到方案、自检联检等各项环节都不能出现任何一丝差错。经过前期充分的准备工作,将2000吨履带吊仅用9天时间提前组车完毕。3月12日,四建吊运公司组织各相关职能部门和专家到现场进行吊装前安全自检确认,▼▼▽●▽●通过勘察现场、比对方案,逐个环节进行论证核实,并对方案和现场条件存在的一些问题进行了修改和整改。在项目部全体员工的共同努力下,克服了多种困难,如期完成了吊装任务,在进度、质量、安全、文明施工等方面,口▲=○▼得到了业主、工程监理及邀请嘉宾中国兵器华锦集团项目部领导的高度赞扬和好评。本次吊装工作的顺利完成,极大地鼓舞了士气,坚定了全体参建员工完成后续工程施工的信心和决心,标志着四建公司在宝来石化项目施工迈出了新的一步。

  3月14日,△从杭氧股份获悉,公司签约浙石化4000万吨/年炼化一体化项目二期工程四套105000Nm³/h空分装置,总制氧量将达420000Nm3/h。

  杭氧股份与浙江石油化工有限公司再度携手,为这一国家发改委重点发展项目,矗立在东海之滨的“浙江制造”新地标添砖加瓦。

  空分装置将空气经低温分离得到氧、氮等产品,▲●…△是冶金、石化、石油、化肥等行业必需的生产装备。

  2017年2月16日,杭氧与浙石化签订4套83000m3/h空分装置供货合同,●为4000万吨/年炼化一体化项目一期工程配套,合同金额近9亿元人民币。

  在浙石化一期项目制造中,公司以浙江制造标准为要求严格实施精品工程,并充分考虑了这个一岛基项目的特点,创新性的提出了“无边工厂”的概念,将整装冷箱的生产制造拓展至“码头工厂”,既避免了外界的因素干扰,也方便了产品的运输,极大地提高了工作效率。□▼◁▼

  在项目安装阶段,现场人员克服了岛上艰苦的工作条件,为确保整体冷箱提前到货,长期现场蹲点为用户解决安装过程中存在的问题。在公司多方发力与极强的责任感下,项目的进度如期完成,获得了浙石化用户的高度认可。

  此次合同的签订,再一次证明了“杭氧制造”的力量,公司相关领导表示,二期空分项目对交货期要求非常严格,对设备的先进性和稳定性要求更高,★-●△▪️▲□△▽杭氧一定想方设法、精益求精,力求把浙石化项目打造成“高质量”、“高水准”的精品工程。

  在中石化第十建公司中科项目部精心组织,全体施工作业人员奋力抢干,中科炼化项目80万吨/年乙烯蒸汽裂解装置中,工艺管道直径最大的急冷油塔顶部附塔大管,在3月8日吊装,10日与急冷油塔顶部管口焊接完成。

  高约62米的急冷油塔直径最大,其顶部的附塔管道亦是最大,它直径2.6米,壁厚19.05毫米,■□附塔管段总长47.8米,重61吨,安装后成倒“J”字型挂在急冷油塔顶部。根据大塔模块化施工策划,该管道在大塔平躺状态下,先在地面预制组对焊接成一整段,再保温完成,然后整段起吊安装到平躺的急冷油塔上,最后与急冷油大塔一同整体起竖吊装,呈现“塔起灯亮”之完美形象目标。

  3月5日,由十建承建的烟台万华聚氨酯产业链一体化乙烯项目直径最大的设备C1220急冷水塔,在4000吨履带吊车主吊和400吨履带吊车遛尾的配合下,历时4个小时一次稳妥就位。▼▲

  C1220急冷水塔是烟台万华聚氨酯产业链一体化乙烯项目急冷区最重的设备,直径9.5米,高68.3米,设备本体重量554吨,也是整个乙烯项目直径最大的塔类设备,在设备内件、平台结构、管道等附塔设施安装完成后,吊装重量大大增加,外加索具、“扁担”等吊装机具,吊装总重量达到1173吨,被称为后发制人的“千吨塔”。

  由于该塔到货时间延迟,抵达现场时适逢春节,在随即调整了新的吊装计划后,工期只剩13天。十建项目部始终把大型设备的“穿衣戴帽”模块化吊装作为施工的主要创效手段,提前做好了精心策划,决定背水一战,克服困难,全面实现“穿衣戴帽”整体就位。

  从2月20号开始投入施工,但其中的部分管道材料、管道支架仍未到货都给作业工序增加了困难。特别是附塔平台安装、管道及管道支架、脚手架搭设、防腐保温等作业的交叉,加大了安全风险和施工协调的难度。

  面对各种困难,十建项目领导运筹帷幄,靠前指挥,现场督战,第一时间解决问题,并坚持向业主承诺确保按期吊装。随着吊装节点的临近,全体参战人员你追我赶,快马加鞭,加班加点,特别是3月4日,电气、仪表、架子、防腐保温等工种的60人连续作业到3月5日早上5点,将所有“穿衣戴帽,塔起灯亮”所需的条件全部安装到位。共计完成附塔平台结构31吨,保温170立方米,管线寸径,其中最大管道直径为2.1米。

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